福州嶺表部落格

  九二一地震，集集車站受損嚴重，反而使幾已沒落的集集線熱鬧起來。

上週日，遊罷名間，自濁水乘火車往集集。

  南行期中，承親戚和她朋友精心安排，暢遊中部鄉間名勝古蹟，輕鬆愉快，回味無窮，衷心感謝！

草屯登瀛書院，俗稱文昌祠，三級古蹟，建於清道光年間，簡潔古樸。

它來到我家，一眨眼已二十幾年。

幾個同遊在加德滿都閒逛，經過賣鍋、碗、掃把的雜貨店，遠遠的它吸引了我，馬上過去買了下來，買的不止我一個，都覺得它樸實、討喜。

大陸旅遊，拉車非常辛苦，那年遊罷麗江，往瀘沽湖，拉了一整天，這種事，家常便飯，成都往九寨溝，一天還到不了。

武夷山在福建西北，已近江西，二十年前，早上八點，自福州搭武夷號直達車至南平，轉汽車，黃昏方始抵達。

上月重遊，火車可直達了，中午出發，到時早過晚餐時間，回程買最快的一班，自武夷山直奔福州，還是得四個多小時。

  開放大陸人士遊金門之前，商人為滿足人們好奇心，出現遊金門海域行程，很熱門，專船繞金門航行，只遙望，不靠岸。

聽去過者說，最明顯的景觀是小金門的「三民主義統一中國」，也是競相拍照的目標。

廈門去過不止一次，本來只是過境，因同行者沒有去過，擠出了點時間，回程提早半天，也只有一個晚上和上午，不能暢所欲遊，只能逛街拍照。

來台之初，看到騎樓，覺得新奇，雨天不用打傘，實在太好了，想當然爾，它來自東洋，數十年後遊日，卻未見它的蹤影，其他國家，也看不到，等到了廈門，這才發現，原來它是我們老祖宗的傑作。

夜色裡，

  下梅古村，距武夷山旅遊度假區八公里，南宋時，理學家朱熹曾在此講學，名士迭出，斯文一脈，源遠流長。

明末清初，它是武夷巖茶外銷的集散地，循茶路北至俄羅斯轉銷歐洲，南經港澳銷東南亞，全盛時期，商旅雲集。

近年列為武夷山景點之一，遊客絡繹於途，設有發展公司主其事。

閩江是福建最大水系，發源於閩北各地，於南平匯建溪與沙溪後，稱閩江，東流福州，於閩江口入海。

福建早年無鐵路，沿海縣市公路，於抗日戰爭時，亦多予破壞，交通大多依賴水道，南平以上，灘多水急，只能通民船，南平以下，水漸平，灘漸少，過水口，江闊水深，福州至南平，有定期小火輪航行。

抗戰期中，多次往返於福州沙縣之間，南平為必經之地，小火輪、民船均曾多次搭乘，為童年留下了難忘的記憶，開放後返鄉，想重溫舊夢而不可得。

一九八八年，初次乘火車至南平，江中雖未見小火輪，仍有民船上下，不同的是全已改為機動，還看到一如以往多節連結的杉木筏，放流而下，筏上搭蓋小屋，屋外涼有衣褲，置有爐灶鍋碗，筏主生活其間，或垂釣，或閒坐，悠然自在，有一份濃濃的親切感。

上月再回福州，三坊七巷整修，正如火如荼，重點在南后街，以木與鋼筋混凝土結構併用、外立面仿古木結構為主，結合青磚、清水牆、仿古塗料、青瓦屋面。

武夷山大王、玉女兩峰，矗立九曲溪畔，隔溪遙遙相望，相傳為一對戀人，有許多纏綿悱惻的故事。

大王峰，位高體大，隨處可見，因角度不同，美醜不一。

九曲溪為武夷山精華所在，竹筏遊溪是旅遊者必不可少的節目。

一九八八年六月，參加福州中旅二日遊，頭一天遊山，除導遊外，三人行，次日遊溪，再加入兩人，五人中，一對來自香港，一對新加坡，全屬南腔而缺北調。

武夷為福建名山，列為世界文化、自然雙遺產。

一九八八年，兩岸初通，趁返鄉之便，獨往一遊，轉眼已二十年有餘。

其間曾數度籌謀重遊，陰錯陽差，直到這次才完成心願。

今年士林菊花展，因返鄉行無緣參觀。

十一月廿三日逛西湖公園，福州也在辦菊花展。

慈湖，近在咫尺，卻於三年前才去過。

湖者，大池塘也，乍見有些失望，只能試試運氣，忽見老梅枝椏，蒼勁古樸，作為前景，匆匆拍過，還得趕路，回家進電腦，眼睛為之一亮，這不是九寨溝嗎？斟酌再三，無下剪處。

說起金門建築，莒光樓理應列為榜首，它曾經印在郵票上，大家都耳熟能詳，實際上，它也算得上雄偉，視野寬闊，週圍環境清幽。

其次應數太武山公墓，八二三炮戰為國捐軀的幾位副司令和英勇戰士長眠於此。

  2004年10月28日返鄉回程，從廈門坐船到金門，晚餐之後，旅行社把我安置在明園民宿。

它位於荒郊野外，旅客稀少，獨居二樓，從窗戶看戶外夜色，

金門曾去過幾次，已經是很久很久以前的事了。

四年前返鄉，走小三通，回程在金門停留一天。

舊地重遊，它已是觀光勝地，原來的感覺所剩無幾。

照片拍於1974年8月19日，

地點是福隆海水浴場。

尼泊爾是個山區小國，雖古色古香，卻貧窮落後，人們皮膚黝黑。

感覺上，這種地方，大概不會有美女出現。

可是在短短的幾天裡，我卻發現了兩個。