福州嶺表部落格

閩江是福建最大水系，發源於閩北各地，於南平匯建溪與沙溪後，稱閩江，東流福州，於閩江口入海。

福建早年無鐵路，沿海縣市公路，於抗日戰爭時，亦多予破壞，交通大多依賴水道，南平以上，灘多水急，只能通民船，南平以下，水漸平，灘漸少，過水口，江闊水深，福州至南平，有定期小火輪航行。

抗戰期中，多次往返於福州沙縣之間，南平為必經之地，小火輪、民船均曾多次搭乘，為童年留下了難忘的記憶，開放後返鄉，想重溫舊夢而不可得。

一九八八年，初次乘火車至南平，江中雖未見小火輪，仍有民船上下，不同的是全已改為機動，還看到一如以往多節連結的杉木筏，放流而下，筏上搭蓋小屋，屋外涼有衣褲，置有爐灶鍋碗，筏主生活其間，或垂釣，或閒坐，悠然自在，有一份濃濃的親切感。

近年聞水口建了水壩，蓄水發電，月初再度返鄉，抽空重遊武夷山，往返均搭乘火車，一覽閩江現況，果然有很大的改變。

有些路段，它仍舊像江，

有些路段卻更像湖，

江面難得看到船隻，以往最大的功能已消失，許多地方，水面長了無數布袋蓮，

設置了養魚設施，

江岸還建有遊艇別墅，

水口以下，江岸露出寬闊的沙灘，水道既窄且淺，江面看到的只有挖沙與運沙船隻。

隔著車窗玻璃在行進中躲過障礙物拍攝，成功機率十不得一，遺憾的是往返均未看到水口水壩，高興的是拍到一隻小船，古色古香，行進於碧波間，美中不足的是，它機動，缺櫓無舵，形同殘障！

2008.12.30於台北